按(An)汽(Qi)缸(Gang)排(Pai)布(Bu)方(Fang)法(Fa)归(Gui)类(Lei)的(De)发(Fa)动(Dong)机(Ji)中(Zhong)的(De)一(Yi)种(Zhong)，(?)这(Zhe)类(Lei)发(Fa)动(Dong)机(Ji)的(De)气(Qi)缸(Gang)和(He)活(Huo)塞(Sai)杆(Gan)均(Jun)值(Zhi)分(Fen)散(San)在(Zai)曲(Qu)轴(Zhou)两(Liang)边(Bian)，(?)在(Zai)水(Shui)平(Ping)方(Fang)向(Xiang)上(Shang)上(Shang)下(Xia)健(Jian)身(Shen)运(Yun)动(Dong)。(?)那(Na)样(Yang)的(De)合(He)理(Li)布(Bu)局(Ju)使(Shi)发(Fa)动(Dong)机(Ji)的(De)总(Zong)体(Ti)高(Gao)宽(Kuan)比(Bi)降(Jiang)低(Di)、(?)长(Chang)短(Duan)减(Jian)少(Shao)，(?)整(Zheng)车(Che)的(De)重(Zhong)辽(Liao)宁(Ning)卡(Ka)车(Che)配(Pei)件(Jian)厂(Chang)家(Jia)点(Dian)也(Ye)有(You)一(Yi)定(Ding)的(De)降(Jiang)低(Di)，(?)车(Che)子(Zi)行(Xing)车(Che)因(Yin)而(?)更(Geng)为(Wei)稳(Wen)定(Ding)。(?)发(Fa)动(Dong)机(Ji)安(An)在(Zai)整(Zheng)车(Che)的(De)轴(Zhou)线(Xian)上(Shang)，(?)两(Liang)边(Bian)往(Wang)复(Fu)运(Yun)动(Dong)造(Zao)成(Cheng)的(De)扭(Niu)矩(Ju)能(Neng)互(Hu)相(Xiang)抵(Di)消(Xiao)，(?)大(Da)大(Da)的(De)降(Jiang)低(Di)了(Liao)汽(Qi)车(Che)在(Zai)辽(Liao)宁(Ning)卡(Ka)车(Che)配(Pei)件(Jian)厂(Chang)家(Jia)行(Xing)使(Shi)中(Zhong)的(De)振(Zhen)动(Dong)，(?)使(Shi)发(Fa)动(Dong)机(Ji)在(Zai)确(Que)保(Bao)振(Zhen)动(Dong)和(He)噪(Zao)声(Sheng)标(Biao)准(Zhun)一(Yi)致(Zhi)的(De)情(Qing)形(Xing)下(Xia)可(Ke)以(Yi)很(Hen)大(Da)程(Cheng)度(Du)的(De)提(Ti)升(Sheng) 转(Zhuan)速(Su)比(Bi)。(?)
??????? 较(Jiao)低(Di)的(De)重(Zhong)心(Xin)点(Dian)使(Shi)往(Wang)复(Fu)运(Yun)动(Dong)造(Zao)成(Cheng)的(De)横(Heng)着(Zhuo)振(Zhen)动(Dong)非(Fei)常(Chang)容(Rong)易(Yi)被(Bei)支(Zhi)撑(Cheng)架(Jia)消(Xiao)化(Hua)吸(Xi)收(Shou)。(?)发(Fa)动(Dong)机(Ji)的(De)净(Jing)重(Zhong)占(Zhan)了(Liao)整(Zheng)车(Che)净(Jing)重(Zhong)的(De)一(Yi)大(Da)部(Bu)分(Fen)，(?)较(Jiao)低(Di)的(De)发(Fa)动(Dong)机(Ji)重(Zhong)心(Xin)点(Dian)也(Ye)可(Ke)以(Yi)合(He)理(Li)降(Jiang)低(Di)整(Zheng)车(Che)重(Zhong)心(Xin)点(Dian)，(?)使(Shi)车(Che)子(Zi)可(Ke)靠(Kao)性(Xing)更(Geng)好(Hao)。(?)上(Shang)下(Xia)呈(Cheng)对(Dui)称(Cheng)布(Bu)局(Ju)的(De)活(Huo)塞(Sai)杆(Gan)，(?)因(Yin)为(Wei)互(Hu)相(Xiang)抵(Di)消(Xiao)功(Gong)效(Xiao)，(?)其(Qi)健(Jian)身(Shen)运(Yun)动(Dong)稳(Wen)定(Ding)性(Xing)越(Yue)来(Lai)越(Yue)十(Shi)分(Fen)优(You)良(Liang)。(?)相(Xiang)对(Dui)性(Xing)于(Yu)直(Zhi)列(Lie)式(Shi)发(Fa)动(Dong)机(Ji)，(?)在(Zai)曲(Qu)轴(Zhou)层(Ceng)辽(Liao)宁(Ning)卡(Ka)车(Che)配(Pei)件(Jian)厂(Chang)家(Jia)面(Mian)需(Xu)要(Yao)的(De)交(Jiao)配(Pei)要(Yao)素(Su)也(Ye)有(You)一(Yi)定(Ding)的(De)降(Jiang)低(Di)，(?)曲(Qu)轴(Zhou)总(Zong)体(Ti)净(Jing)重(Zhong)降(Jiang)低(Di)，(?)有(You)利(Li)于(Yu)转(Zhuan)速(Su)比(Bi)提(Ti)高(Gao)。(?)
????优(You)势(Shi)：(?)?重(Zhong)心(Xin)点(Dian)低(Di)，(?)震(Zhen)动(Dong)小(Xiao),?运(Yun)作(Zuo)稳(Wen)定(Ding)
????缺(Que)陷(Xian)：(?)因(Yin)作(Zuo)用(Yong)力(Li)功(Gong)效(Xiao)，(?)润(Run)化(Hua)不(Bu)均(Jun)匀(Yun)，(?)要(Yao)想(Xiang)得(De)到(Dao) 适(Shi)宜(Yi)的(De)光(Guang)滑(Hua)实(Shi)际(Ji)效(Xiao)果(Guo)，(?)必(Bi)须(Xu)较(Jiao)高(Gao)的(De)技(Ji)术(Shu)性(Xing)，(?)因(Yin)而(?)润(Run)化(Hua)和(He)制(Zhi)冷(Leng)系(Xi)统(Tong)繁(Fan)杂(Za)，(?)制(Zhi)造(Zao)成(Cheng)本(Ben)较(Jiao)高(Gao)
?????? 往(Wang)往(Wang)水(Shui)平(Ping)对(Dui)置(Zhi)发(Fa)动(Dong)机(Ji)一(Yi)般(Ban)被(Bei)称(Cheng)作(Zuo)BOXER，(?)是(Shi)由(You)于(Yu)BOXER本(Ben)意(Yi)是(Shi)拳(Quan)手(Shou)，(?)这(Zhe)类(Lei)模(Mo)块(Kuai)气(Qi)缸(Gang)分(Fen)为(Wei)上(Shang)下(Xia)两(Liang)侧(Ce)，(?)每(Mei)侧(Ce)2或(Huo)3个(Ge)气(Qi)缸(Gang)，(?)上(Shang)下(Xia)两(Liang)侧(Ce)的(De)活(Huo)塞(Sai)杆(Gan)作(Zuo)180度(Du)的(De)对(Dui)向(Xiang)健(Jian)身(Shen)运(Yun)动(Dong)，(?)宛(Wan)如(Ru)拳(Quan)手(Shou)出(Chu)拳(Quan)打(Da)斗(Dou)，(?)因(Yin)此(Ci)得(De)此(Ci)叫(Jiao)法(Fa)。(?)全(Quan)世(Shi)界(Jie)仅(Jin)有(You)富(Fu)士(Shi)重(Zhong)辽(Liao)宁(Ning)卡(Ka)车(Che)配(Pei)件(Jian)厂(Chang)家(Jia)工(Gong)、(?)法(Fa)国(Guo)玛(Ma)莎(Sha)拉(La)蒂(Di)才(Cai)有(You)这(Zhe)类(Lei)发(Fa)动(Dong)机(Ji)技(Ji)术(Shu)性(Xing)。(?)它(Ta)的(De)特(Te)征(Zheng)是(Shi)：(?)
????? ◆(?) 发(Fa)动(Dong)机(Ji)活(Huo)塞(Sai)杆(Gan)均(Jun)值(Zhi)分(Fen)散(San)在(Zai)曲(Qu)轴(Zhou)两(Liang)边(Bian)，(?)在(Zai)水(Shui)平(Ping)方(Fang)向(Xiang)上(Shang)上(Shang)下(Xia)健(Jian)身(Shen)运(Yun)动(Dong)。(?)使(Shi)发(Fa)动(Dong)机(Ji)的(De)总(Zong)体(Ti)高(Gao)宽(Kuan)比(Bi)降(Jiang)低(Di)、(?)长(Chang)短(Duan)减(Jian)少(Shao)、(?)整(Zheng)车(Che)的(De)重(Zhong)心(Xin)点(Dian)降(Jiang)低(Di)，(?)车(Che)子(Zi)驾(Jia)驶(Shi)更(Geng)为(Wei)稳(Wen)定(Ding),发(Fa)动(Dong)机(Ji)安(An)在(Zai)整(Zheng)车(Che)的(De)轴(Zhou)线(Xian)上(Shang)，(?)两(Liang)边(Bian)活(Huo)辽(Liao)宁(Ning)卡(Ka)车(Che)配(Pei)件(Jian)厂(Chang)家(Jia)塞(Sai)杆(Gan)形(Xing)成(Cheng)的(De)扭(Niu)矩(Ju)互(Hu)相(Xiang)抵(Di)消(Xiao)，(?)大(Da)大(Da)的(De)降(Jiang)低(Di)车(Che)子(Zi)在(Zai)行(Xing)使(Shi)中(Zhong)的(De)震(Zhen)动(Dong)，(?)便(Bian)发(Fa)动(Dong)机(Ji)转(Zhuan)速(Su)比(Bi)获(Huo)得(De)较(Jiao)大(Da)提(Ti)高(Gao)，(?)降(Jiang)低(Di)噪(Zao)声(Sheng)。(?)???? ◆(?) 低(Di)重(Zhong)心(Xin)点(Dian)：(?)造(Zao)成(Cheng)的(De)横(Heng)着(Zhuo)振(Zhen)动(Dong)非(Fei)常(Chang)容(Rong)易(Yi)被(Bei)支(Zhi)撑(Cheng)架(Jia)消(Xiao)化(Hua)吸(Xi)收(Shou)、(?)合(He)理(Li)将(Jiang)整(Zheng)车(Che)较(Jiao)重(Zhong)的(De)发(Fa)动(Dong)机(Ji)重(Zhong)心(Xin)点(Dian)降(Jiang)低(Di)，(?)更(Geng)辽(Liao)宁(Ning)卡(Ka)车(Che)配(Pei)件(Jian)厂(Chang)家(Jia)易(Yi)于(Yu)做(Zuo)到(Dao)总(Zong)体(Ti)均(Jun)辽(Liao)宁(Ning)卡(Ka)车(Che)配(Pei)件(Jian)厂(Chang)家(Jia)衡(Heng)辽(Liao)宁(Ning)卡(Ka)车(Che)配(Pei)件(Jian)厂(Chang)家(Jia)。(?)???? ◆(?) 低(Di)震(Zhen)动(Dong)：(?)往(Wang)复(Fu)运(Yun)动(Dong)的(De)均(Jun)衡(Heng)优(You)良(Liang)（(?)180度(Du)上(Shang)下(Xia)抵(Di)消(Xiao)）(?)。(?) 对(Dui)比(Bi)直(Zhi)列(Lie)式(Shi)，(?)在(Zai)曲(Qu)轴(Zhou)层(Ceng)面(Mian)需(Xu)要(Yao)的(De)均(Jun)衡(Heng)承(Cheng)重(Zhong)要(Yao)素(Su)降(Jiang)低(Di)，(?)有(You)利(Li)于(Yu)转(Zhuan)速(Su)比(Bi)提(Ti)高(Gao)。(?)它(Ta)能(Neng)维(Wei)持(Chi)650转(Zhuan)的(De)低(Di)转(Zhuan)速(Su)比(Bi)，(?)并(Bing)确(Que)保(Bao)发(Fa)动(Dong)机(Ji)稳(Wen)定(Ding)的(De)工(Gong)作(Zuo)中(Zhong)。(?)一(Yi)样(Yang)对(Dui)比(Bi)其(Qi)他(Ta)发(Fa)动(Dong)机(Ji)行(Xing)式(Shi)耗(Hao)油(You)量(Liang)*少(Shao)。(?)??典(Dian)型(Xing)辽(Liao)宁(Ning)卡(Ka)车(Che)配(Pei)件(Jian)厂(Chang)家(Jia)性(Xing)的(De)水(Shui)平(Ping)对(Dui)置(Zhi)发(Fa)动(Dong)机(Ji): 斯(Si)巴(Ba)鲁(Lu)汽(Qi)车(Che)森(Sen)林(Lin)人(Ren) FB20